Alors que McLaren réalise l’une de ses meilleures saisons depuis des années, Andrea Stella a partagé sa vision sur ce qui permet à une écurie de rester au sommet en Formule 1.
Zak Brown est revenu sur les moments clés qui ont marqué le début de saison 2025 de McLaren. Entre performances de haut vol et cohésion d’équipe, le patron de Woking savoure une première moitié d’année exceptionnelle.
Un conducteur américain pensait vivre une aventure originale grâce à sa Tesla. L’IA embarquée a bien respecté la consigne : elle l’a envoyé dans un endroit où il n’était jamais allé… une salle de sport. L’humour algorithmique ?
En Hongrie, Lewis Hamilton a choqué le paddock en déclarant que Ferrari devrait envisager de le remplacer après une prestation décevante. Une sortie jugée sévèrement par Günther Steiner.
Un ex-patron d’écurie, figure bien connue du paddock, ne ferme pas la porte à un retour dans la catégorie. Mais il prévient : ce sera uniquement si le projet lui laisse une totale liberté d’action.
Williams est prête à faire un choix radical : sacrifier la fin de saison 2025 pour concentrer toutes ses forces sur 2026, année du grand changement réglementaire en Formule 1.
Carlos Sainz n’a pas ménagé ses mots pour saluer la nomination de Laurent Mekies à la tête de Red Bull Racing. Pour lui, cet ingénieur bosseur et expérimenté possède toutes les qualités nécessaires pour piloter l’une des plus grandes équipes de Formule 1.
Ils promettaient des placements juteux. Ils se sont offert une Bugatti Divo, une Pagani Huayra R, une Rolls-Royce Spectre et même un bateau de 2 500 chevaux. Ce couple américain, roi de l’arnaque Ponzi, a vu son rêve de luxe s’effondrer.
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.
