Le calendrier des tests de pré-saison a été révélé par le MotoGP, incluant des dates importantes. Les pilotes et les constructeurs savent désormais à quoi s’en tenir.
Face aux rumeurs persistantes qui annoncent qu’Oscar Piastri pourrait rejoindre Ferrari en 2027, son agent s’est exprimé. Plutôt que de démentir cette information, il alimente les spéculations.

Comme tous les ans à pareille époque, Bonhams est présent à Knokke-Heist en Belgique, pour y organiser sa traditionnelle vente automnale, un…
Cadillac se prépare avant ses débuts en F1. L’écurie américaine a lancé le compte à rebours le séparant de la date officielle de son entrée en compétition. Elle a révélé un aperçu de son programme pour la saison 2026.
Un nouveau procès relance la polémique autour de la sécurité des voitures Tesla. Après un accident dramatique ayant piégé une conductrice dans son Model Y en feu, le constructeur américain rejette toute responsabilité, estimant n’avoir “aucun devoir d’avertir” les propriétaires de défauts présumés.
Bien qu’il ait fait preuve de compréhension au début de ses déclarations, Fernando Alonso reste en colère. Il a sévèrement critiqué Isack Hadjar et Racing Bulls.
Nissan est en grande difficulté. Entre les ventes en berne, les changements de tarifs douaniers aux États-Unis et des choix stratégiques peu judicieux sur l’électrique, le déficit de la marque n’en finit plus de se creuser. Pour se remettre à flot, le constructeur multiplie les actions : vente de sites historiques, réduction des effectifs… Il pourrait même pactiser avec deux de ses concurrents de toujours, Stellantis et Ford, pour récupérer de l’argent frais.
Il n’utilise pas son vélo que pour des balades paisibles. Pour lui, le vélo peut aussi servir d’outil pour des cascades insensées et dangereuses.
Pour optimiser la performance de la RB21, Red Bull a dû engager des dépenses considérables. Cependant, cette prise de risque pourrait se révéler être un véritable handicap pour l’écurie en perspective de la saison 2026.
La Kia EV6, pourtant équipée d’un système audio Meridian premium avec 14 haut-parleurs, traîne depuis des années une réputation décevante en matière de qualité sonore. Basses inexistantes, son métallique, propriétaires frustrés : le diagnostic semblait pourtant insoluble. Mais une découverte virale révèle qu’une simple manipulation du câblage du caisson de basses suffit à transformer l’expérience audio.
