Alors que certains prédisaient la fin de l’hégémonie des SUV, le marché européen vient de balayer toutes les certitudes. En seulement cinq ans, ces modèles « hauts sur pattes » ont bondi de 41 % à 59 % de parts de marché, écrasant au passage les berlines traditionnelles. Portée par le succès insolent du Volkswagen T-Roc et la percée de modèles plus chers comme le Tiguan, cette croissance ne montre aucun signe d’essoufflement.
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