Les promesses et les pièges des voitures software-defined
Les véhicules intelligents par logiciel promettent des mises à jour à distance et des capacités qui gagnent en richesse après leur sortie.
Mais le véritable enjeu n’est pas seulement l’innovation, c’est le maintien opérationnel sur la durée, potentiellement quinze ans, avec une connectivité qui vieillit et des défis de cybersécurité.
Pour des géants comme BMW, Tesla, Mercedes ou Volkswagen, le test commence après la vente, quand les systèmes doivent rester sécurisés et compatibles malgré les évolutions rapides.
Vers une maintenance durable sur les voitures connectées
Les constructeurs explorent des architectures modulaires et des partenariats solides avec des services cloud pour lisser les coûts et assurer des mises à jour sans friction.
La maintenance se réfléchit aussi côté expérience utilisateur et modèle économique: qui paie les frais d’hébergement, qui gère les pannes logicielles, et comment éviter les mises à jour qui dégradent l’usage.
L’avenir pourrait passer par des normes communes et des pratiques d’ingénierie qui réduisent la dette logicielle et permettent d’accompagner les voitures sur 15 ans.