C’est dans un contexte très particulier que le cinq-cylindres s’apprête à célébrer un demi-siècle d’existence chez Audi. Née en 1976 sur la routière 100, cette architecture mécanique a beaucoup fait pour la renommée de la marque aux anneaux, notamment grâce aux succès de la Quattro en rallye ou à Pikes Peak. Mais cela ne l’aura pas empêché de disparaître une première fois de la gamme et d’avoir aujourd’hui un avenir très incertain, face à des ventes devenues faibles et des normes antipollution toujours plus sévères.
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