Le diesel prêt à équiper les grands monospaces Stellantis
Stellantis réintroduit le diesel dans sa gamme familiale, équipant les monospaces les plus spacieux d’un bloc 2,2 litres affichant 180 chevaux et une boîte automatique, taillé pour les longs trajets et le confort familial.
Cette offre vise des véhicules volumineux et pratiques, qui peuvent rouler longtemps sans trop solliciter les budgets lors des voyages en famille.
Mais l’argument-clé réside dans une configuration favorable pour les foyers nombreux: si l’on compte trois enfants ou plus, le malus est pratiquement absent, avec un mécanisme qui prévoit un paiement initial puis un remboursement ultérieur. Une perspective qui fait sourire les budgets, mais qui demande de la patience.
Attention au malus et à l’achat sous conditions
Avant de se décider, il faut comprendre le volet financier: le malus est dû au moment de l’achat et sera remboursé ensuite si les conditions sont réunies, ce qui peut allonger le délai et influencer le coût réel.
Pour éviter les mauvaises surprises, comparez le coût total sur la durée: carburant, entretien, et les éventuels ajustements des règles liées au nombre d’enfants et au dispositif malus/remboursement.
Enfin, le diesel peut rester compétitif pour des usages familiaux fréquents, mais il faut suivre l’évolution des offres et des règles fiscales qui pourraient évoluer avec le temps.