Premières impressions techniques après les tests Bahreïn
Après trois journées de roulage sur le tracé bahreïnien, Pirelli affirme avoir ferré un premier bilan positif des pneumatiques 2026. Les équipes évoquent une prise en main rapide et une stabilité de comportement qui rassurent les ingénieurs en charge du développement.
Le constructeur italien souligne une gestion thermique maîtrisée et une régularité sur plusieurs relais, malgré les températures parfois élevées et les conditions changeantes de la piste. L’accent est mis sur la capacité des composés à rester constants sur les longs relais, sans surchauffe ni grosse perte d’adhérence.
Enfin, les premiers retours mettent en lumière une amélioration de la durabilité par rapport à la génération précédente, ce qui pourrait influencer les choix stratégiques des écuries lors de la saison inaugurale de 2026.
Impacts attendus sur l’appui pneumatique et le plan 2026
Les données collectées lors de ces essais hivernaux serviront à affiner la formule et les réglages des pneumatiques pour 2026, tout en offrant aux équipes des indications précieuses pour tirer le meilleur parti de leurs voitures. Le travail se concentre sur l’équilibre entre performance pure et durabilité sur les courses de moyenne et longue durée.
Pirelli communique sur une approche réfléchie, visant à proposer des compromis adaptés aux circuits modernes et à l’aura compétitive de la F1. L’objectif est d’assurer une adhérence fiable dans une variété de conditions et de stabiliser les strates de performance tout au long d’un Grand Prix.
Ces premiers retours entrent dans une étape clé de la feuille de route des pneumatiques, où les équipes préparent les tests à venir et les stratégies de développement. La priorité va à la constance thermique, à l’adhérence en entrée et en courbe, ainsi qu’à la gestion des usures sur les formats de course envisagés pour 2026.