Il est clair que quand on pense à voiture high-tech ou technologies dernier-cri on ne pense pas instinctivement à Nissan, et peut être encore moins à la Leaf. Pourtant en arrivant sur le marché en 2010 cette voiture a bien été pionnière sur son segment et s’est écoulée au fil des générations à 700.000 exemplaires. Pas mal mais depuis, la concurrence s’est révélée particulièrement coriace, et surtout le multimédia est devenu l’un des chevaux de bataille des constructeurs. Après notre essai routier, place à la découverte en détail de l’interface. On vous explique pourquoi on a été séduit.
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