Si les PDG de BMW et Mercedes sont assez clairs sur leurs intentions, le patron du groupe Volkswagen, lui, s’est fait plus discret sur la politique européenne vis à vis de la fin du moteur thermique. A l’occasion du salon de Munich, il a montré une confiance sans faille dans ses nouveaux produits électriques. En coulisse en revanche, Oliver Blume s’est révélé bien plus inquiet, même s’il semble mieux cacher son jeu que ses homologues. Une bonne stratégie ?
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