MG fait partie de ces constructeurs chinois qui vendent aussi bien en Chine qu’en Europe. Une particularité qui pousse les dirigeants à devoir penser des véhicules qui doivent séduire les deux publics aux attentes radicalement opposées, notamment en matière de design. Une problématique que n’avaient peut-être pas anticipée BYD, SAIC et tous ces groupes qui s’installent chez nous.
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