L’avenir des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) fait débat en Europe, où l’interdiction prévue des motorisations thermiques en 2035 menace le maintien de ces modèles. Une étude de l’Institut Mobilités en Transition démontre que poursuivre la vente des PHEV pénaliserait le climat, les ménages modestes et ralentirait l’émergence d’un marché d’occasion électrique accessible. Ce rapport décortique coûts, émissions, performances réelles et enjeux industriels, tout en alimentant un débat sur la neutralité technologique
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.