Les radars automatiques ont rapporté 889 millions d’euros à l’État en 2024, contre 965 millions en 2023. Une baisse de 8 % qui pourrait faire croire que les Français roulent plus prudemment. Mais la réalité est tout autre : les radars ont surtout été hors service, souvent vandalisés ou détruits pendant plusieurs mobilisations. Et cette « bonne nouvelle » pour les automobilistes cache un revers : moins de recettes, c’est aussi moins d’argent pour les routes et la sécurité.