Vendu en France en version 250 à moteur diesel, le Toyota Land Cruiser va débarquer sur certains marchés d’Europe avec la version 300, équipée du gros V6 3.3 biturbo hybride de plus de 450 ch. Une déclinaison plus luxueuse et beaucoup plus chère qui ne devrait pas être vendue en France, malgré un malus qui serait finalement équivalent à celui de notre Land Cruiser diesel.
Articles associés
Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait.
