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Le marché d’occasion résiste en février 2026, diesel en tête

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Comment le marché d’occasion tient bon face au repli du neuf

En février, le marché des voitures d’occasion résiste alors que les ventes neuves poursuivent leur baisse, retrouvant un niveau comparable à celui de l’an passé.

Cette dynamique est paradoxale: malgré le dynamisme apparent, les chiffres reflètent une répartition inversée par rapport au neuf, avec une proportion plus élevée de modèles âgés.

Les performances restent timides pour les motorisations propres: hybrides et électriques enregistrent des hausses, mais elles ne représentent qu’une part minoritaire des transactions.

Thermique en force et voitures anciennes dominent le marché

Les véhicules de plus de dix ans dominent le paysage de l’occasion, et le diesel demeure la motorisation majoritaire.

Même si les hybrides et les électriques gagnent des parts, leur apport reste marginal dans le volume total des ventes.

Cette configuration rappelle que les choix des consommateurs et les incitations publiques influencent fortement le rythme du marché, et que le cap des renouvellements par motorisation reste à confirmer.

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