Collecteur d’admission, carter d’huile : il y a du plastique là où vous ne l’attendez pas sur vos voitures. La principale raison reste les coûts de fabrication moins élevés de ces pièces en résine face un modèle en acier voire aluminium. Mais le plastique permet aussi de gagner quelques précieux grammes sur la balance, qui compteront au moment de l’homologation. Pour autant, sont-ils forcément aussi durables que les pièces métalliques ?
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