Djeddah accueille les manches nocturnes 4 et 5
Pour les quatrième et cinquième rendez-vous, la Formule E a posé ses bolides à Djeddah, en Arabie Saoudite, où les courses se disputent sous les projecteurs. Les rues se transforment en arène lumineuse, et les virages promettent un duel rapide entre les prétendants à la couronne.
Cette programmation nocturne a été pensée pour limiter la chaleur et offrir un cadre visuel moderne, avec un éclairage soigné qui met en valeur les courbes du circuit et l’énergie du paddock.
Les équipes s’adaptent: les ingénieurs testent les réglages et les pilotes gèrent les conditions spécifiques d’une nuit où le chrono et la constance deviendront les meilleurs alliés.
Fortunes contrastées entre Citroën et DS Penske
Citroën et DS Penske, deux figures narratives du paddock, abordent ces manches avec des objectifs et des attentes qui divergent.
Citroën mise sur la stabilité, peaufinant le set-up et la gestion énergétique pour grappiller des points régulièrement et rester dans la course au classement.
De son côté, DS Penske cherche le déclic: des choix tactiques audacieux, des améliorations sur la vitesse de pointe et une fiabilité qui doit s’affirmer pour éviter de manquer le coche.