Leclerc monte sur le podium, la vitesse à confirmer
Après le Grand Prix d’Australie, Ferrari peut afficher un début de saison encourageant autour de Charles Leclerc, qui signe un podium et démontre le potentiel de la voiture et du travail collectif.
Pour autant, les premiers relevés indiquent un retard d’environ demi-seconde par tour par rapport à Mercedes, un écart qui se lit surtout dans la vitesse de référence et le rythme sur les longs relais.
Les responsables restent confiants: le socle est solide et des évolutions prévues dans les prochaines semaines doivent permettre de monter en performance, avec les ingénieurs et les pilotes alignés sur le même objectif.
Vasseur détaille le retard et les perspectives Ferrari
Frédéric Vasseur a pris la parole pour clarifier ce premier bilan: le retard estimé demeure autour de 0,5 seconde par tour face au leader du championnat après Melbourne.
Cet écart s’explique par des points à améliorer en aérodynamique, en tenue des pneus et par le rythme des développements actuels, qui seront accélérés dans les prochaines courses.
Si le travail continue, Ferrari vise une progression continue et une meilleure convergence entre le pilotage et l’auto, avec des mises à jour qui pourraient ramener l’écart à des chiffres plus raisonnables avant le sprint européen.