Même si Citroën vient d’ouvrir les commandes de son nouveau C5 Aircross, son prédécesseur reste encore disponible en neuf pendant quelque temps. Sans parler du marché de l’occasion qui regorge de milliers d’exemplaires à des prix parfois très intéressants et avec des kilométrages souvent raisonnables. Commercialisé en France depuis 2019, ce premier SUV familial entièrement développé par la marque aux chevrons se révèle même supérieur à son remplaçant sur certains points. Nous avons identifié cinq d’entre eux.
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