Black Star n’est pas un simple “fait divers” industriel : c’est un nouvel aveu d’échec collectif. Alors que l’entreprise incarnait la promesse d’une filière française du pneu reconditionné, créatrice d’emplois et vertueuse sur le plan environnemental, elle se retrouve aujourd’hui étranglée par des coûts incompressibles, des règles qui existent sur le papier mais s’appliquent trop peu, et une concurrence internationale accusée de dumping. Avec près de 150 salariés suspendus à une procédure de sauvegarde, c’est toute l’idée d’une réindustrialisation « utile » qui vacille.
L’Endurance mondiale s’apprête à changer de dimension. Une nouvelle structure voit le jour pour piloter le championnat moto EWC, avec un acteur de poids dans l’ombre : Honda. Simple soutien ou signal fort pour l’avenir ?
Absente des premiers essais F1 2026 à Barcelone, Aston Martin inquiète. Mais l’histoire récente de la F1 montre qu’un retard assumé peut parfois devenir un avantage décisif sur la saison.
Un conducteur de 38 ans, fortement alcoolisé, a été retrouvé endormi dans sa voiture à Rouen après avoir percuté plusieurs véhicules stationnés. Son état a conduit à une arrestation immédiate et à la mise en fourrière de son Audi.
Déjà à la tête de Tech3, Günther Steiner voit plus grand. L’ex-patron de Haas F1 s’intéresse désormais à l’ensemble du projet MotoGP de KTM, avec une vision inspirée de la Formule 1.
À l’approche du règlement 2026, McLaren hausse le ton. L’écurie britannique appelle la F1 à mieux expliquer les futurs dépassements, afin d’éviter toute incompréhension chez les fans.
Instable, déroutante, frustrante : la saison 2025 d’Enea Bastianini chez Tech3 KTM a été marquée par un élément invisible à l’écran, mais déterminant dans le paddock.
La pré-saison MotoGP 2026 démarre ce jeudi, dans l’ombre, mais avec des enjeux majeurs. À Sepang, le shakedown ouvre le bal et donne les premières indications techniques avant les tests officiels.
Absent du calendrier depuis près de quarante ans, le Rallye aux États-Unis se rapproche enfin du WRC. Un événement candidat est prévu cette année, étape clé vers un retour espéré dès 2027.
Dans la petite commune d’Ardres (Pas-de-Calais), les forces de l’ordre ont croisé un conducteur complètement inconscient. Flashé à plus de 130 km/h sur une route limitée à 50, au volant d’une Audi TT, son joli bolide a fini… sur le dos de la fourrière.
