En agglomération, la vitesse ne laisse aucune place à l’erreur. Ce fut un excès de vitesse qui a précipité les militaires dans un dilemme sans fin…
Fin novembre, la Ford Focus prendra définitivement sa retraite en Europe. Si le constructeur américain ne semble pas encore figé sur un hypothétique retour un jour, la traditionnelle berline compacte à l’ovale bleu prendra bel et bien fin. Et le départ est programmé pour la fin novembre. Les employés de l’usine de Sarrelouis où est produite la compacte Ford depuis les années 60 sont, eux, encore dans le flou. Et selon nos informations, un autre modèle va quitter le catalogue Ford en France dès l’année prochaine.
Ferrari ressuscite une idée presque disparue : les échappements latéraux. Un brevet, déposé en février et publié mi-octobre par la WIPO, décrit un système inédit conçu pour évacuer les gaz sous les portières tout en absorbant une partie de l’énergie d’un choc frontal. Une invention à la fois esthétique et fonctionnelle, qui pourrait signer le grand retour d’une configuration mythique sur une future Ferrari à moteur avant. Tout en évoquant, au passage, une certaine Dodge Viper qui en avait fait l’une de ses marques de fabrique.
