Un automobiliste a été contrôlé à 148 km/h sur une route limitée à 80 km/h par les gendarmes de Péronne. Son permis a été immédiatement retiré et sa voiture mise à la fourrière, illustrant les dangers persistants des excès de vitesse.
Max Verstappen a évoqué sa peine au sujet de Lewis Hamilton, après une saison 2025 bien difficile pour le pilote britannique chez Ferrari.
Mercredi soir, un livreur Uber a violemment percuté une portière de voiture ouverte à Saint-Sébastien-sur-Loire. Transporté au CHU, son état inspire une vive inquiétude.
Ferrari a dévoilé la date de présentation de sa monoplace en vue de la saison 2026 et les fans peuvent désormais noter cette date dans leur agenda.
Une automobiliste et son fidèle compagnon ont échappé à la mort après une chute vertigineuse de huit mètres dans un ravin à la Vernarède. Les secours racontent un sauvetage spectaculaire où chance et sang-froid ont joué en leur faveur.
Fort du succès de sa première saison d’apprentissage, Kimi Antonelli se projette déjà vers 2026 qui sera marquée par une refonte majeure de la réglementation.
Plus de 7 millions : c’est le nombre de voitures de marque Hyundai et Kia qui risquent de passer au garage aux Etats-Unis. Les deux constructeurs ont en effet accepté de faire un geste dans le cadre d’une affaire de véhicules à la protection antivol défaillante, qui a fait beaucoup de bruit outre-Atlantique. Cet accord vise à mettre un terme à plusieurs actions collectives en justice, et devrait coûter plus de 500 millions de dollars. Mais l’Europe ne sera pas concernée par toutes ces mesures.
La sortie médiatique d’Helmut Marko après son départ de Red Bull ne cesse de faire réagir dans le paddock. À commencer par Ralf Schumacher, qui n’a pas mâché ses mots à l’égard du conseiller historique de l’écurie autrichienne.
Attaché à Mercedes, qui l’accompagne depuis le karting, Antonelli affirme être pleinement satisfait de sa situation actuelle. Son objectif est de remporter un titre mondial avec l’écurie allemande pour remercier celle-ci de son soutien.
Pendant que CarPlay Ultra monopolise les annonces, Apple améliore discrètement l’expérience quotidienne de CarPlay avec iOS 26.2. Gestion enfin logique des conversations, widgets mieux exploités sur les grands écrans, interface plus cohérente… Des évolutions moins spectaculaires mais bien concrètes, qui montrent qu’Apple a peut être compris que dans une voiture, l’ergonomie compte davantage que la démonstration technologique.
