Vainqueur du Grand Prix du Mexique, Lando Norris semble avoir retrouvé la formule magique pour améliorer la conduite de sa voiture. Une alchimie entre lui et le matériel roulant s’est peut-être installée.
Après avoir abandonné beaucoup de terrain à la concurrence de Fanatec, Thrustmaster ou Moza, Logitech s’est enfin décidé à taper du poing sur la table. La marque proposeun volant à retour de force utilisant la technologie « direct drive », devenue incontournable, pour un prix très abordable. Mais ces tarifs serrés n’allaient-il pas être synonyme de concessions trop importantes ? Le fabricant suisse nous a laissé le vérifier pendant plusieurs semaines, et plusieurs membres de la rédaction au profil de « simracer » bien différent se sont prêtés volontiers au jeu. Voilà ce qu’ils ont pensé de ce matériel et du pédalier qui l’accompagne.
Un crash d’avion évité, des millions de vues et une avalanche de messages dithyrambiques : la dernière vidéo virale autour de Tesla agite les réseaux et relance le débat sur la conduite autonome. Mais derrière la légende, les faits sont têtus : l’exploit est humain, pas technologique. Retour sur une fake-news marketing qui joue un peu trop avec la science-fiction.