C’est une combine aussi vieille que les radars : masquer ou retourner sa plaque d’immatriculation pour passer les péages sans payer. Mais les forces de l’ordre ont décidé de passer à la vitesse supérieure. En France, la fraude coûte cher, et désormais, elle peut coûter très, très cher à ceux qui s’y risquent.
Etre le mécanicien de Squeezie, Djilsi ou Anyme au GP Explorer ? C’est l’aventure d’exception qu’ont pu vivre les membres de la FFSA Academy. Des jeunes mécaniciens en pleine formation, qui ont vécu de l’intérieur ce grand événement. Avec toute la pression que cela amène.
Un nouveau dispositif lumineux censé renforcer la sécurité des piétons sème la panique sur les routes. Baptisé feu HAWK, ce système hybride brouille les codes du code de la route au point de rendre les conducteurs… fous.
Après que Lewis Hamilton ait déclaré être frustré vis-à-vis des pénalités distribuées lors du Grand Prix du Mexique, Max Verstappen a directement répondu.
Face à la recrudescence des comportements irresponsables sur les routes, le préfet de l’Indre, Thibault Lanxade, a décidé de serrer la vis. Dans un communiqué publié le 31 octobre 2025, il annonce des mesures drastiques pour mettre fin à l’impunité des conducteurs à risque.
Qui a dit que les Français ne comprenaient que les punitions ? Alors que la loi montagne 2 s’applique pour la cinquième année consécutive entre le 1er novembre 2025 et le 31 mars 2026, il ne devrait y avoir à nouveau aucune verbalisation. La faute à l’absence de décret permettant d’appliquer les sanctions pourtant prévues. Mais cela n’empêche pas les automobilistes d’être de mieux en mieux informés et équipés pour répondre à cette obligation, selon une étude du spécialiste de la vente de pneumatiques en ligne Allopneus.
Après le GP du Mexique Ferrari a repris la deuxième place à Mercedes lors du championnat constructeur. Une seconde place, qui selon Günther Steiner va rester fixe pour l’écurie italienne.
Deux anciens ingénieurs de Tesla ont fondé Longbow, une start-up britannique qui vient de présenter la Speedster, une voiture électrique délirante sans toit, ni pare-brise. Un hommage à la folie mécanique d’autrefois.
Bien qu’il soit repassé en tête au championnat pilote, Lando Norris reste prudent pour le titre alors qu’il ne reste que quatre courses et deux sprints à disputer.
Un radar de Haute-Vienne a complètement perdu la tête, sanctionnant les automobilistes les plus sages comme les plus pressés. En quelques jours, des dizaines de conducteurs ont reçu des contraventions injustifiées… avant que la préfecture ne sonne enfin la fin de la mascarade.
