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Chez BMW, on ne compte certainement pas renoncer aux motorisations emblématiques qui ont construit l’ADN de la marque. Là où certains rivaux cèdent à un downsizing radical pour conformer leurs modèles de pointe aux contraintes réglementaires européennes, à Munich, on préfère travailler à préserver les 6 cylindres et V8. Le patron de BMW M, Frank van Meel, l’assure : les plus gros moteurs BMW répondront sans problème aux normes Euro 7, sans perdre en performances.
Acheter une voiture d’occasion avec un kilométrage trafiqué ? Voilà une mésaventure qui peut arriver beaucoup plus souvent qu’on ne le pense. Pour un professionnel ou un escroc aguerri, la modification d’un compteur n’a rien de très compliqué, tout en permettant d’obtenir un prix de revente bien plus élevé. D’après une nouvelle étude de l’entreprise Carvertical, spécialisée dans les rapports d’historique, le coût annuel de cette arnaque se chiffrerait même en milliards d’euros en Europe, et il serait également colossal en France.
