Alors que la fin de saison approche, Fernando Alonso a fait une requête assez importante à son équipe en vue de la saison 2026.
Ferrari ressuscite une idée presque disparue : les échappements latéraux. Un brevet, déposé en février et publié mi-octobre par la WIPO, décrit un système inédit conçu pour évacuer les gaz sous les portières tout en absorbant une partie de l’énergie d’un choc frontal. Une invention à la fois esthétique et fonctionnelle, qui pourrait signer le grand retour d’une configuration mythique sur une future Ferrari à moteur avant. Tout en évoquant, au passage, une certaine Dodge Viper qui en avait fait l’une de ses marques de fabrique.
