Le comité qui gère le tunnel du Mont-Blanc réfléchit à deux solutions pour les immenses travaux à prévoir sur la voute. L’une d’entre elles pourrait induire la fermeture totale du tunnel pendant plus de trois ans. Si cette décision était prise, la fermeture débuterait en 2030.
Quelques jours à peine après avoir présenté un projet de loi de finances qui menace de réduire l’avantage fiscal du superéthanol-E85, le gouvernement confie à FlexFuel Energy Development la conversion de plus de 40 000 véhicules officiels à ce même carburant. L’État vante un choix « économique et écologique » pour ses flottes, tout en préparant une hausse de taxe qui risque d’en ruiner l’intérêt pour les automobilistes. Un paradoxe typiquement français !
Les youngtimers sont de plus en plus prisés. Il faut dire que ces voitures des années 85 à 2000 environ offraient encore, une âme, un vrai design, un vrai plaisir de conduite, par rapport aux voitures récentes trop automatisées. En revanche, les youngtimers sont dépourvus de système multimédia, ce qui peut être contraignant pour voyager. Avylet propose un système universel complet, ne nécessitant pas de modifier le véhicule.