Dans la nuit de jeudi à vendredi, un drame a été évité de justesse au Petit-Quevilly. Un automobiliste fortement alcoolisé a emprunté la Sud 3 à contre-sens, provoquant une collision frontale impressionnante.
Promu chez Red Bull après seulement deux Grands Prix cette saison, Liam Lawson a vu son rêve virer au cauchemar lorsqu’il a été rapidement rétrogradé chez Racing Bulls. Un coup dur qui aurait pu l’anéantir.
Dans le sud de l’Australie, un ingénieur a imaginé une moto radicalement différente. Son système innovant défie les lois de la physique et promet de révolutionner la conduite sur circuit.
En abandonnant une évolution technique décevante, Mercedes a retrouvé de la performance et de la confiance. De quoi nourrir de grandes ambitions pour la suite de la saison 2025.
La soirée devait être mémorable. Elle l’a été, mais pas comme il l’espérait. Ce jeune conducteur canadien s’est vu confisquer sa Ferrari en route vers sa propre fête d’anniversaire, flashé à 120 km/h dans une zone limitée à 80.
Brad Pitt revient sur le devant de la scène et redéfinit les standards du box-office. Son film F1: The Movie fait mieux que tous ses précédents succès, et devient le plus gros carton de sa carrière.
Départ pour les vacances, playlist d’été à fond, Audi à fond la gomme… Ce jeune conducteur de 18 ans se voyait déjà profiter de ses vacances mais un petit détail vient gripper le voyage, un flash à 184 km/h. Direction : arrêt immédiat.
À l’approche de 2026, Toto Wolff entretient une vision nostalgique et ambitieuse pour l’avenir : un affrontement engagé entre Mercedes et Ferrari, à l’image des grandes rivalités d’antan.
En Europe, c’est une voiture qui a disparu aussi bien des routes que des mémoires. Pourtant, elle continue de se vendre, et même très bien, dans de nombreux pays. Le Suzuki Wagon-R a récemment franchi le cap symbolique des 10 millions d’exemplaires produits. Pas mal pour une voiture qu’ici, au moins, tout le monde a oubliée.
Alors que des médias évoquaient la vente imminente de l’équipe Tech3 à Günther Steiner, Hervé Poncharal, le propriétaire historique, a fermement nié ces rumeurs.
