Les responsables de la F1 envisagent d’apporter plusieurs modifications en 2026. Au moins trois changements devraient être apportés au format actuel.
Depuis près de trois décennies, Toyota est synonyme d’hybridation avec ses modèles pionniers. Pourtant, aujourd’hui, moins de la moitié de ses ventes mondiales reposent encore sur cette motorisation. Malgré cela, la marque conserve une vitalité commerciale remarquable, affichant une croissance et des résultats financiers solides, bien distincts du paysage morose du secteur automobile mondial. Ce paradoxe soulève une question : comment Toyota parvient à se consolider économiquement sans sacrifier sa stratégie historique ?