Álex Márquez a terminé à une modeste 14ᵉ place lors du Grand Prix de Hongrie après une chute survenue dans les premiers tours. Refusant de céder au découragement, il prône une remise à zéro mentale immédiate pour repartir sur de meilleures bases en vue des prochaines courses.
La nouvelle limitation de vitesse à 50 km/h à Saint-Laurent-du-Var, sur la route du bord de mer reliant Nice à Cagnes-sur-Mer, continue de faire grincer bien des dents parmi les conducteurs et certains politiques. Un abaissement de la vitesse de 20 km/h que la municipalité assume, et justifie en évoquant l’harmonisation de la vitesse sur tout l’axe littoral.
Lewis Hamilton traverse une période difficile depuis son arrivée chez Ferrari. Dominé par Charles Leclerc et en manque de résultats, le septuple champion du monde voit son avenir remis en question. Pour Johnny Herbert, ancien pilote et observateur attentif de la F1, il est logique que l’idée d’une retraite commence à s’imposer dans l’esprit du Britannique.
Francesco Bagnaia a traversé l’un de ses moments les plus compliqués en MotoGP lors du GP de Hongrie, peinant à trouver ses repères avec la Ducati GP25. Malgré cela, il fait preuve d’une lucidité remarquable en affichant une vision à long terme : résoudre ses difficultés dès 2025 pour poser les bases d’une saison 2026 prometteuse.
Sous cannabis, sans permis et au volant d’une voiture volée, un adolescent de 14 ans a percuté la voiture d’un père de famille et de son fils de 7 ans à Vougy, près de Roanne. Un drame évité de justesse, selon la gendarmerie de la Loire.
Max Verstappen a marqué l’histoire de Red Bull par ses performances et sa personnalité unique. Jonathan Wheatley, qui a longtemps travaillé à ses côtés, revient sur ce qui faisait du Néerlandais un pilote différent des autres.
Parti seulement 16ᵉ sur la grille, Jorge Martín a transformé un week-end mal engagé en une démonstration de caractère. Sa quatrième place finale au Grand Prix de Hongrie illustre non seulement sa combativité, mais aussi le potentiel de sa machine et de son pilotage.
Esteban Ocon ne cache pas sa satisfaction depuis son arrivée chez Haas. Le Français dit avoir trouvé un environnement de travail “sain et motivant”, bien différent de ce qu’il avait connu chez Alpine.
À la tête de Sauber depuis quelques mois, Jonathan Wheatley s’emploie déjà à préparer la transformation de l’écurie suisse en team officiel Audi à partir de 2026. Son expérience et sa gestion de la pression sont vues comme des atouts majeurs dans cette phase de transition.
Helmut Marko a salué les débuts de Laurent Mekies à la tête de Red Bull Racing. Le conseiller de l’équipe autrichienne souligne l’implication hors norme du Français, qui a rapidement marqué les esprits.
