Soulever une Harley-Davidson n’est pas un exercice de musculation ordinaire. Dans le Tennessee, un pari fou a mis les biceps à rude épreuve : 1 000 $ pour quiconque parvient à soulever une Harley de 1 200 livres.
Lorsqu’on commence à vouloir s’équiper de matériel assez haut de gamme, la passion du simracing peut parfois se révéler très onéreuse. Je suis bien placé pour le savoir puisque l’achat de mon cockpit, de mon volant, de mon pédalier, de mon PC ou encore de mon casque de réalité virtuelle aurait aussi pu me permettre de m’offrir une petite voiture d’occasion. Consacrer autant d’argent à ça reste d’ailleurs incompréhensible pour une partie de mon entourage. Pourtant, je n’en éprouve aucun regret et je vais vous expliquer pourquoi dans cet article.
Si les PDG de BMW et Mercedes sont assez clairs sur leurs intentions, le patron du groupe Volkswagen, lui, s’est fait plus discret sur la politique européenne vis à vis de la fin du moteur thermique. A l’occasion du salon de Munich, il a montré une confiance sans faille dans ses nouveaux produits électriques. En coulisse en revanche, Oliver Blume s’est révélé bien plus inquiet, même s’il semble mieux cacher son jeu que ses homologues. Une bonne stratégie ?