Un drame a frappé Poyartin, dans les Landes, ce samedi 13 septembre en début de soirée. Un motard de 34 ans a violemment heurté un ouvrage en béton avant d’être transporté en urgence absolue à l’hôpital de Dax.
La belle opération de Marc Marquez qui se rapproche du titre de champion du monde.
Au volant d’une Bugatti Chiron dans les rues de Monaco, un conducteur a malencontreusement frotté la jante de son véhicule de luxe avant de rentrer dans un parking. Un accident qui risque d’annoncer une nouvelle belle facture.
Les chiffres donnent le vertige : dans certains États américains, le plein d’essence grignote une part démesurée des revenus. Au Mississippi, la voiture n’est plus un moyen de transport, mais une véritable saignée budgétaire.
Un médecin de Los Angeles a osé l’impensable : fabriquer une supercar de 1,1 million de dollars qui ressemble plus à un mastodonte de science-fiction qu’à une Ferrari. Le résultat, le Youabian Puma, a dérouté autant qu’il a fasciné.
Le rythme des nouveaux lancements s’est assez intensifié ces dernières années chez Ferrari. Dernière arrivée en date, une 849 « Testarossa » qui n’a que le nom puisque le V12 n’est plus, laissant sa place à un V8 hybride rechargeable de plus de 1000 ch. Une barrière que Ferrari a tendance à dépasser de plus en plus souvent depuis peu. Une F80 à « prix d’ami » ? Ou plutôt, une voiture totalement différente ?
La Charente-Maritime a vécu un vendredi mouvementé. Dans le secteur de Matha, un contrôle routier de grande ampleur a tourné au cauchemar pour certains conducteurs : sept permis envolés et des dizaines d’infractions relevées.
Un ancien pilote de Formule 1 a pointé la grosse erreur de Lewis Hamilton au moment de rejoindre Ferrari.
L’histoire aurait pu virer au drame. La maire d’un petit village du Gard a vu les freins de sa voiture volontairement sectionnés. Si elle s’en est sortie indemne, l’affaire a été classée sans suite, laissant un parfum d’inachevé et d’injustice.
Longtemps vues comme un signe de modernité et popularisées par Tesla, les poignées de portes affleurantes pourraient bientôt disparaître en Chine. Trop chères, peu fiables et surtout dangereuses en cas d’accident, elles sont visées par un projet de loi qui entrerait en vigueur en 2027.
