Une arrivée remarquée pour Jack Miller à Suzuka. Le pilote MotoGP, engagé aux côtés d’Andrea Locatelli et Katsuyuki Nakasuga, a grandement contribué à la 2ème place de Yamaha lors de cette édition 2025 des 8 Heures.
Michele Pirro, pilote d’essai Ducati, ne cache pas son malaise face aux difficultés rencontrées par Francesco Bagnaia cette saison. Pourtant, il garde espoir !
Chez McLaren, le ton est donné : pas de consigne, pas de pilote n°1. Zak Brown assume un duel ouvert entre Lando Norris et Oscar Piastri.
Ces dernières années, les compteurs digitaux remplacent progressivement les analogiques. Ils offrent la possibilité de personnaliser son affichage, d’avoir plus d’informations sous ses yeux, parfois pas directement liées à la voiture comme les données de navigation ou la musique. Qu’elle plaise ou non, cette technologie ne vient pas de nulle part, le futur tel qu’on l’imaginait dans les années 80 était fait à base de compteurs digitaux et ces trois voitures en étaient déjà équipées.
Un motard flashé à 77 km/h à Morges a tenté par tous les moyens de discréditer le radar ayant relevé l’infraction. Malgré une série de recours, la justice a confirmé le retrait de son permis pour une durée d’un an.
Johann Zarco et Takumi Takahashi ont offert une nouvelle démonstration de force à Suzuka. Malgré un duo réduit, Honda HRC s’est imposée avec autorité, confirmant sa supériorité dans l’une des courses d’endurance les plus exigeantes du monde.
Entreprise japonaise, Takata, qui a fait faillite, n’en finit plus de faire parler d’elle encore aujourd’hui. Mais si la maison mère est japonaise, le problème des airbags vient surtout de la branche américaine qui aurait cédé aux sirènes de « l’argent facile » en produisant une version spéciale de l’explosif utilisé dans les airbags. Explosif qui est particulièrement sensible à l’humidité.
Alors que la popularité de la Formule 1 continue de croître, certains acteurs de la discipline alertent : ce succès n’est pas garanti dans le temps.
Malgré une bonne saison, Alex Márquez reconnaît que son frère Marc évolue à un niveau supérieur. Le pilote Gresini admet que les chiffres ne mentent pas, et que le titre semble de plus en plus hors de portée.
Dimanche matin à Colmar, une automobiliste a perdu le contrôle de son Audi Q3 après un refus de priorité. La voiture a terminé sa course dans le canal du Logelbach, trois mètres plus bas. Un accident impressionnant qui aurait pu être bien plus dramatique.
