Sur la RD1089, en Corrèze, un motard de 20 ans a été arrêté alors qu’il roulait à plus du double de la vitesse autorisée. Sa course folle lui vaut de lourdes sanctions, dont la perte immédiate de son permis et la mise en fourrière de sa moto.
C’est un phénomène en voie de disparition. Jusqu’à la fin des années 2000, il arrivait que, dans des bureaux d’études, des ingénieurs, pris d’un éclair de folie, ou de génie, se lancent dans des projets complètement fous. Du petit roadster anglais muni d’un V8, au gros SUV à moteur V12 diesel, en passant par une routière au cœur de Ferrari, revenons sur trois modèles qui ont marqué leur époque avec des moteurs aussi fous qu’inadaptés.
Corriger un bug ou ajouter une nouvelle fonction sur sa voiture n’exige plus de rendez-vous au garage. Désormais, les mises à jour OTA (“Over-The-Air”) transforment chaque voiture en objet connecté, évolutif mais aussi vulnérable : promesses de fonctions inédites, correctifs à distance, mais aussi bugs, garanties conditionnées et expérience clients parfois chaotique. On vous explique les enjeux de ces nouvelles mises à jours qui transforme l’usage de la voiture d’aujourd’hui.