Directeur technique d’Aston Martin, Enrico Cardile a fait une forte annonce sur la saison 2026. Il prévoit une saison de référence pour son équipe.
On en verra sûrement peu en France, mais c’est une nouvelle qui fera tout de même plaisir aux amateurs : le Cupra Formentor VZ5 reviendra l’année prochaine après s’être offert un coup de bistouri. Et le meilleur dans tout ça, c’est que, comme son nom l’indique, il conserve le fameux cinq cylindres issu d’Audi. Les 4 000 exemplaires prévus pour le monde entier ne devraient pas avoir de mal à trouver preneur.
Nissan est en grande difficulté. Entre les ventes en berne, les changements de tarifs douaniers aux États-Unis et des choix stratégiques peu judicieux sur l’électrique, le déficit de la marque n’en finit plus de se creuser. Pour se remettre à flot, le constructeur multiplie les actions : vente de sites historiques, réduction des effectifs… Il pourrait même pactiser avec deux de ses concurrents de toujours, Stellantis et Ford, pour récupérer de l’argent frais.