Fabio Quartararo a fait une déclaration très importante au sujet de l’absence de Marc Márquez au Grand Prix d’Australie ce week-end.
Emphaser est une marque de car audio appartenant au groupe ACR (Zenec). La marque est très connue pour ses subwoofers et ses amplis. Pour répondre aux attentes du marché du car audio, Emphaser propose maintenant des HP « plug and play » pour certains véhicules. Ce modèle EM-FTFX165 est dédié à la Fiat 500.
Ancien Directeur de la gestion sportive de Ferrari, Mattia Binotto a également réagi à la situation actuelle de l’écurie.
La sixième génération de Renault Clio est disponible à la commande à partir de 19 900 €. Un prix d’appel sous la barre symbolique des 20 000 € qui cache une offre plutôt complète, motorisation comprise. Voici en détail ce que propose la nouvelle Clio d’entrée de gamme en finition Evolution.
À l’approche du Grand Prix d’Austin aux États-Unis, une excellente nouvelle a été annoncée pour George Russell et Kimi Antonelli.
Les terres rares, indispensables aux moteurs électriques et aux technologies du futur, sont aujourd’hui l’épicentre d’une bataille géopolitique intense. La Chine, qui en contrôle la majeure partie, durcit son emprise en élargissant ses restrictions à l’exportation. Le problème étant que cette crise menace la filière européenne et américaine et forçe tous les acteurs à repenser leur indépendance et leur chaîne d’approvisionnement.
Un conducteur de 31 ans, exerçant la profession d’assureur, a été contrôlé mardi 14 octobre à 194 km/h (vitesse retenue 184 km/h) sur l’autoroute A40, en Haute-Savoie. Sur cette portion, la vitesse maximale autorisée est fixée à 110 km/h.
Vainqueur du Grand Prix d’Austin en 2021, Max Verstappen a partagé les circonstances difficiles dans lesquelles il a remporté cette victoire.
Alpine équipe désormais sa citadine électrique A290 du système One Pedal, qui permet d’accélérer et de freiner avec la même pédale. Une évolution logique pour la cousine sportive de la R5… mais qui souligne au passage que la Renault, pourtant à l’origine de la plateforme, reste la seule à en être privée.
Ferrari est peut-être sur le point de vivre un autre Grand Prix difficile. Selon Frédéric Vasseur, le prochain circuit est connu pour être exigeant pour les pilotes.
