Un automobiliste allemand pensait s’être fait voler sa voiture, en réalité, il l’avait simplement oubliée. Vingt ans plus tard, la police a enfin résolu l’affaire, et la vérité, bien qu’elle soit très drôle ne risque pas de lui faire plaisir.
Depuis la fin du crédit fédéral de 7 500 $ fin septembre, les automobilistes américains n’ont plus tous les mêmes chances d’acheter une voiture électrique. Désormais, tout dépend du code postal : le Colorado offre jusqu’à 9 000 $, le Maine ou l’Oregon 7 500 $, tandis qu’en Géorgie ou en Indiana, il faut payer pour rouler propre. Un grand écart fiscal qui révèle la fracture énergétique d’une Amérique où chaque État trace sa propre route.
On le sait, l’un des axes majeures de la sécurité routière est l’anticipation. Mais quand les conducteurs doivent gérer à la fois les différents pièges de la route, la circulation mais en plus les différents dispositifs destinés à les verbaliser, il n’est pas toujours facile de rester concentrer ou serein. Pour mieux anticiper les dangers à venir, Coyote introduit une nouvelle fonctionnalité réservée jusque là au mode Expert.
