À Monaco, le port de la ceinture de sécurité n’est toujours pas obligatoire, au nom d’une tradition locale et d’une vitesse limitée à 50 km/h. Un principe que plusieurs élus contestent aujourd’hui, estimant qu’il ne correspond plus à la réalité de la circulation en Principauté. Un débat ancien, relancé à la faveur du nouveau projet de loi sur la sécurité routière, et soutenu par la Prévention routière monégasque.
L’avenir des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) fait débat en Europe, où l’interdiction prévue des motorisations thermiques en 2035 menace le maintien de ces modèles. Une étude de l’Institut Mobilités en Transition démontre que poursuivre la vente des PHEV pénaliserait le climat, les ménages modestes et ralentirait l’émergence d’un marché d’occasion électrique accessible. Ce rapport décortique coûts, émissions, performances réelles et enjeux industriels, tout en alimentant un débat sur la neutralité technologique