En dressant le bilan de sa saison 2025, Fabio Quartararo a envoyé un message clair au paddock MotoGP. Malgré les doutes, le Français promet que le meilleur reste à venir.
L’équipementier allemand ZF accélère sa restructuration en cédant son activité de systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) à Harman, filiale de Samsung, pour 1,5 milliard d’euros. Une opération destinée à renflouer les caisses et réduire la dette d’environ 10 %, tout en recentrant le groupe sur ses métiers historiques. Dans le cadre de l’accord, 3 750 salariés doivent être transférés chez Harman au second semestre 2026.
A l’image d’AMG préparateur indépendant crée en 1967 puis absorbé, en 1999, par Mercedes-Benz, Alpina est depuis le 1er janvier 2026, une filiale à part entière de BMW. D’ailleurs le nom Alpina seul n’est plus, il s’est transformé en BMW Alpina. La marque à l’hélice, précise qu’il n’y aura pas de changements majeurs et que la singularité des réalisations Alpina d’antan, mariage habile de luxe et de performance restera d’actualité mais l’on peut tout de même en douter. D’autan que BMW Alpina devra cohabiter avec BMW Motorsport.
