Toto Wolff a mis un petit taquet à George Russell et Kimi Antonelli concernant le sujet de la pression.
Cupra lève le voile sur le Tindaya, un nouveau concept électrique au design inspiré par une montagne volcanique des Canaries. Prévu pour le Salon IAA Mobility de Munich, ce showcar promet une expérience unique mêlant technologies électrique, cockpit futuriste et sportivité. En parallèle, la marque présentera un prototype de la citadine électrique Raval, qui verra sa version de série naître en 2026 dans son usine espagnole de Martorell.
Alors que la Formule 1 se prépare à un changement réglementaire majeur en 2026, Frédéric Vasseur explique que toutes les écuries travaillent déjà en coulisses pour ne pas se laisser distancer.
Mercredi 20 août au matin, les forces de l’ordre ont intercepté un jeune conducteur particulièrement imprudent sur la rocade. Âgé de seulement 17 ans, il roulait à 180 km/h au lieu des 90 autorisés.
Née dans les téléphones, Xiaomi s’impose aujourd’hui comme l’un des constructeurs automobiles les plus en vue en Chine. Les succès soudains des SU7 et YU7 lui permettent de viser l’Europe dès 2027. Une offensive inattendue qui pourrait rebattre les cartes.
Alors qu’Audi s’apprête à faire son entrée officielle en 2026, Nico Hülkenberg appelle à la prudence. Le pilote Sauber met en garde contre un risque de régression si l’équipe ne consolide pas ses bases dès maintenant.
Après des mois de galères, Joan Mir a enfin retrouvé le sourire en signant une 6ᵉ place en Autriche. Un résultat qui lui redonne confiance et marque la fin d’une série noire.
Huitième en Autriche, Pecco Bagnaia a connu une course loin de ses standards. Pourtant, Ducati garde toute sa confiance en son champion et promet de l’accompagner pour retrouver rapidement le chemin des podiums.
Un jeune pilote en pleine ascension est sur le point de faire le grand saut vers le MotoGP. Selon plusieurs sources, il devrait rejoindre Honda en 2026 et devenir le nouveau coéquipier de Johann Zarco chez LCR.
Fermín Aldeguer impressionne de plus en plus en MotoGP. Sa capacité à gérer ses courses dans les derniers tours a marqué Marc Márquez, qui avoue s’inspirer du style du jeune pilote espagnol.