Le Grand Prix d’Italie 2025 restera marqué par la remontée spectaculaire d’Isack Hadjar, qui a réussi à attraper les points malgré un début de week-end cauchemar.
Parti de la pole position, Max Verstappen est allé décrocher une 66e victoire en Formule 1 lors du Grand Prix d’Italie 2025. Le quadruple champion du monde s’est imposé devant les McLaren de Lando Norris (2e) et Oscar Piastri (3e).
Le départ du GP d’Italie a été particulièrement tendu notamment entre Lando Norris et Max Verstappen. Le Britannique n’a pas du tout aimé…
Le choc a été d’une rare violence. Une femme de 73 ans, grièvement blessée après avoir percuté un arbre à Courteix, a dû être héliportée en urgence au CHU de Limoges. Les pompiers ont lutté pour lui offrir une chance.
Alex Marquez remporte le Grand Prix de Catalogne devant son frère Marc Marquez. Johann Zarco a chuté, Fabio Quartararo termine sixième.
Le futur petit SUV électrique de Volkswagen est prêt, il sera commercialisé à l’été 2026. Mais pour nous faire patienter une étude de style à peine grimée sous les traits d’un concept car sera exposée au salon de la mobilité IAA de Munich. Le temps pour les ingénieurs de faire évoluer les moteurs, les batteries et les logiciels de la plateforme technique MEB.
Sur l’A10, ce samedi matin, les gendarmes n’ont pas chômé. En trois heures de contrôle, ils ont enregistré 19 excès de vitesse, dont 16 si graves qu’ils ont coûté immédiatement le permis aux conducteurs.
Mercredi dernier, en fin d’après-midi, les gendarmes ont intercepté un conducteur pressé sur la RD 760, entre La Roche-sur-Yon et Les Achards. Flashé à 150 km/h au lieu de 80, soit 70 km/h au-dessus de la limite autorisée.
Dans la nuit de vendredi à samedi, un jeune automobiliste a violemment perdu le contrôle de son véhicule à Nanteuil, près de Niort. Blessé, il a été transporté d’urgence à l’hôpital.
Chez Renault, septembre sera synonyme de renouvellement pour la Clio qui sera d’ailleurs commercialisée tout de suite après la présentation officielle. Une opération qui s’annonce pour le moins risquée pour Renault, alors que la Clio 5 se vend encore très bien, et écrase même la Peugeot 208 en 2025. La Clio 6 sera toutefois une continuité de l’actuelle, notamment sur le plan mécanique.
