Les images circulent largement sur les réseaux sociaux, suscitant curiosité et débats.
Depuis qu’elles ont fait leur retour dans les rangs de la Gendarmerie nationale, les Alpine A110 n’ont pas forcément connu une existence des plus paisibles. Un exemplaire s’est même embrasé soudainement lors d’une patrouille dans la nuit du 14 au 15 août 2025, ce qui a entraîné une longue immobilisation pour tous les véhicules utilisés par les équipes d’intervention rapide (ERI). Mais les hommes en bleu ne tiennent pas rigueur à la marque puisqu’ils attendent de nouvelles berlinettes, dans une version plus haut de gamme qu’auparavant.
Magna, c’est le nom d’une entreprise autrichienne qui parlera peut-être à certains initiés. Elle s’est fait connaître pour son expertise dans le développement et la construction de véhicules à quatre roues motrices ou à fortes contraintes techniques pour le compte de grands constructeurs européens. Aujourd’hui, la firme s’associe au constructeur chinois Xpeng pour produire deux de ses modèles et ainsi diminuer leurs prix de vente en Europe.
Quelques mois avant la commercialisation de la très attendue Nouvelle Renault Clio, quelques-uns de nos journalistes ont livré leur sentiment sur la citadine au losange de sixième génération. Des questions à propos de son style, de la stratégie du constructeur ; mais aussi leurs coups de cœur et déceptions et sur ce qu’ils étaient en droit d’attendre de la nouvelle citadine du Losange une fois sur la route. Voici leurs histoires.
Souvent présenté comme incontournable, Apple CarPlay ne serait en réalité pas aussi central. C’est en tout cas ce que l’on pense chez BMW, selon Stephan Durach, vice-président senior des interfaces utilisateurs. Alors que le constructeur prépare son système iDrive nouvelle génération, les données révèlent en effet un usage plus modéré de CarPlay, notamment pour la navigation, au profit des solutions embarquées et des commandes vocales.