Fernando Alonso réclame justice sur sa carrière de pilote de Formule 1. L’Espagnol estime qu’il aurait dû gagner plus de courses. Mais la malchance lui a joué des tours. Encore cette année, avec de nombreux points perdus.
Alors qu’il se positionne déjà sur le haut du segment avec ses écrans massifs, Mercedes confirme l’arrivée d’un nouveau géant de 39,1 pouces dans son futur GLC électrique, tout en réaffirmant la nécessité des commandes physiques. Cette double approche, conjuguée à une stratégie logicielle et basée sur les remontées de données d’usage, espère offrir à la fois une expérience numérique immersive et une ergonomie adaptée à une clientèle plus diversifiée.
La mise en service pourtant avancée des radars routiers anti-bruit, avec PV à la clé pour les contrevenants, est cependant au point mort. C’est un scandale, car la pollution sonore pourrit la vie de milliers de Français et fait de terribles dégâts chaque année en France, en vies humaines comme en coût sanitaire. Dans les faits, l’Etat, qui dit pourtant prendre l’affaire au sérieux, ne bouge pas le petit doigt pour accélérer le mouvement.
C’est une version du Duster que l’on n’avait pas anticipée et pourtant, elle pourrait séduire certains professionnels. En partenariat avec un carrossier local, Dacia Roumanie a converti son SUV en pick-up ! Il conserve ses cinq places mais se voit homologué en tant qu’utilitaire. Il ne reste plus qu’à espérer que le fabricant se décide à l’importer en France… ou qu’une autre entreprise le fasse de manière isolée comme ça avait été le cas sur la précédente génération.
Pour sa 46e édition, le salon de véhicules anciens Époqu’auto met encore à l’honneur une légende de l’automobile pour son plateau star. Cette année, c’est la mythique Peugeot 205 T16 qui sera célébrée. Pas moins de cinq exemplaires au palmarès prestigieux seront présentés, en provenance directe du musée de l’Aventure Peugeot.