La scène aurait pu sortir d’une comédie française un peu trop nerveuse. À Montbéliard, un élu, excédé par les rugissements d’une Lamborghini venue célébrer un mariage, a littéralement grimpé dans la supercar pour tenter d’en couper le moteur. Un geste aussi spectaculaire que maladroit.
Le bouton SOS présent dans les voitures depuis 2018 vit ses dernières années : avec l’extinction progressive des réseaux 2G puis 3G, l’eCall deviendra inopérant dès 2028, laissant des dizaines de millions de véhicules équipés d’un système sans utilité. Alors que son efficacité réelle n’a jamais été clairement démontrée et que la majorité des appels recensés sont de fausses alertes, une nouvelle génération d’eCall, compatible 4G et 5G, arrivera dès 2026 dans les voitures nouvellement homologuées. L’Automobile Magazine a mené l’enquête.