Dans l’Oise, un automobiliste multi-récidiviste a été condamné après avoir volontairement percuté un conducteur qu’il jugeait trop lent. L’affaire, qui durée depuis 2022, vient d’arriver à son terme au tribunal correctionnel de Beauvais.
Dopés par le succès inattendu de la Mazda MX-5, les petits roadsters se sont multipliés dans les années 1990. De nombreux constructeurs ont ainsi débarqué sur ce segment. Mais peu à peu, la plupart d’entre eux ont jeté l’éponge en raison d’une rentabilité jugée insuffisante. Tout le monde ne se résigne cependant pas à abandonner la partie. Une marque japonaise vient ainsi d’annoncer qu’un des derniers représentants de l’espèce serait bel et bien remplacé, alors que son actuelle génération s’apprête à disparaître… et qu’il ne s’agit pas de la Mazda MX-5.
En trente ans, la puissance moyenne des voitures neuves en Europe n’a cessé d’augmenter. Une course effrénée qui trahit aussi l’alourdissement généralisé des véhicules. Plus grandes mais aussi plus équipées et plus sûres, les voitures modernes sont donc aussi plus puissantes. Quitte à verser dans le caricatural ? Etonnamment, une catégorie de véhicules voit sa puissance diminuer depuis déjà cinq bonnes années.