Johann Zarco a enregistré une très belle nouvelle la semaine dernière du côté d’Honda.
Une simple photo postée pendant ses vacances a suffi à créer la polémique. En s’affichant au ski avec une veste Ferrari le jour de l’anniversaire de Michael Schumacher, Pierre Gasly a fait réagir.
Dans son dernier bulletin, l’organisme météorologique alerte sur des gelées marquées après les précipitations de la veille.
En dressant le bilan de sa saison 2025, Fabio Quartararo a envoyé un message clair au paddock MotoGP. Malgré les doutes, le Français promet que le meilleur reste à venir.
Peugeot a levé le voile sur une décision clé pour 2026 en WEC. Équipages figés, stratégie assumée et ambitions renforcées : le constructeur français trace sa route.
Le compte à rebours est lancé en Formule 1. Mercedes et Williams ont enfin levé le voile sur leur date de présentation, tandis qu’une grande écurie se fait encore attendre.
L’équipementier allemand ZF accélère sa restructuration en cédant son activité de systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) à Harman, filiale de Samsung, pour 1,5 milliard d’euros. Une opération destinée à renflouer les caisses et réduire la dette d’environ 10 %, tout en recentrant le groupe sur ses métiers historiques. Dans le cadre de l’accord, 3 750 salariés doivent être transférés chez Harman au second semestre 2026.
Après une saison 2025 de domination totale avec Ducati, Marc Márquez aborde 2026 en favori absolu. À 32 ans, plusieurs records majeurs de Valentino Rossi sont désormais à sa portée.
À l’aube de la révolution technique de 2026, la FIA livre son analyse sur les futurs écarts de performance en F1 et identifie déjà le facteur clé qui pourrait faire la différence entre les équipes.
Fernando Alonso livre une analyse puissante et admirative du retour au sommet de Marc Márquez, symbole de résilience absolue et d’une nouvelle façon de vivre le succès après l’épreuve.
