L’avenue de Romans, à Valence, a été le théâtre d’une explosion de colère aussi absurde que dangereuse. Un jeune automobiliste de 19 ans a perdu tout sang-froid face à un conducteur qu’il estimait trop lent.
Interrogés sur la nature du respect profond entre lui et Verstappen, Fernando Alonso a offert un moment rare de transparence. Loin des discours formatés du paddock, le double champion du monde a dévoilé la source d’une connexion hors norme, née de leurs parcours atypiques et de leur personnalité farouchement indépendante.
Il y a quelques jours, les gendarmes de l’équipe rapide d’intervention du peloton autoroutier de Salon-de-Provence ont intercepté un jeune conducteur particulièrement pressé. Au volant d’une Mercedes-Benz A45S, le conducteur en permis probatoire a été flashé à une allure folle sur l’A8, à hauteur de Coudoux.
Helmut Marko n’a jamais eu la langue dans sa poche. Mais cette fois, le conseiller Red Bull a délivré l’un de ses tacles verbaux les plus cinglants, visant directement McLaren après la domination autoritaire de Max Verstappen. À Sky Sports Deutschland, l’Autrichien a décrit la course du triple champion du monde, tout en ironisant ouvertement sur les tentatives vaines de l’écurie anglaise pour l’inquiéter.
Alors que les rumeurs se multiplient autour de l’avenir de Gabriel Bortoleto chez Sauber, la direction sportive de l’équipe choisit de calmer le jeu. Jonathan Wheatley, directeur sportif, a tenu à remettre les choses en perspective après les dernières erreurs du jeune pilote brésilien. Et selon ses déclarations, loin d’être menacé, Bortoleto bénéficie encore de la pleine confiance de son équipe.
Max Verstappen a surpris en révélant un détail intime de son passé de jeune passionné de Formule 1. Bien avant de devenir le champion dominant que l’on connaît, il soutenait Fernando Alonso. Un aveu qui en dit long sur l’admiration que le Néerlandais porte depuis longtemps à l’Espagnol, considéré par beaucoup comme l’un des pilotes les plus complets et les plus combatifs de l’histoire de la discipline.
Dans le petit monde du simracing, Ian Bell a réussi à se faire un nom. On lui doit deux sagas de jeux de course très marquantes : celle des GTR, qui se distinguait par un réalisme alors inhabituel, puis celle des Project Cars, qui cherchait à séduire un public plus large, notamment sur console. Comme son nom le laisse entendre, Project Motor Racing s’inscrit davantage dans cette veine, avec une sortie simultanée sur PlayStation 5, Xbox Series et PC. Découvrez ce que propose ce nouveau concurrent de Gran Turismo 7, Forza Motorsport ou Rennsport.