Après sa signature chez Alpine, Victor Martins a livré ses imprssions.
Appartenant au groupe allemand Audio Design GMBH, ESX est une marque de car audio et de multimédia, très connue pour ses rapports qualité/prix attractifs. SPL, gros son, hi-fi, solutions intégrables, ESX offre une vaste gamme de produits pour répondre à tous les besoins ou presque. Pour ceux qui recherchent un ampli 2 canaux puissant et abordable, ESX dévoile SX800.2.
Cadillac accélère son entrée en Formule 1 avec une stratégie technologique ambitieuse. La marque américaine a annoncé un partenariat avec IFS, fournisseur de logiciels d’intelligence artificielle industrielle.
Réputé parmi les lacs les plus purs d’Europe, le lac d’Annecy serait pourtant touché par une pollution diffuse et invisible à l’œil nu : les microplastiques, issus de l’abrasion des pneus. Des prélèvements réalisés au printemps dernier, et présentés par France Nature Environnement à la suite d’une enquête de France 5, évoquent des traces retrouvées dans l’eau du lac, l’air, l’eau potable, et même chez une partie des riverains. L’association alerte sur la présence de substances comme le 6PPD/6PPD-q et réclame des mesures pour limiter le ruissellement routier vers le lac.
Après sa longue blessure, Marc Marquez est prêt pour les premiers essais libres de la saison.
Opéré avec succès, le flou subsiste quant au début de saison de Fermn Aldeguer.
Sur une route nationale dans la Meuse, un jeune conducteur originaire de Saint-Dizier a été contrôlé à une vitesse totalement folle alors qu’il transportait six passagers, dont plusieurs enfants. Une affaire qui illustre la fermeté des nouvelles sanctions contre les grands excès de vitesse.
Sébastien Loeb, légende du rallye, a une nouvelle fois montré l’étendue de son talent au Dakar 2026. Une vidéo spectaculaire le montre filant à une vitesse incroyable de 170 km/h, démontrant sa maîtrise exceptionnelle d’un terrain parmi les plus exigeants au monde.
Ancien directeur de course de la Formule 1, Niels Wittich est sorti du silence pour livrer un témoignage sans concession sur les circonstances de son départ de la FIA.
À l’aube d’une nouvelle ère réglementaire en Formule 1, James Vowles, directeur de course et figure clé de Williams, a dressé un portrait lucide des forces et des limites actuelles de l’écurie britannique.
