Alors que les rumeurs s’intensifiaient autour de son avenir, Andrea Kimi Antonelli a reçu un message clair de la part de Toto Wolff : Mercedes compte sur lui.
Présenté comme le fer de lance de Volvo pour l’ère électrique, le grand SUV EX90 multiplie les ratés logiciels depuis son lancement. Au Canada, un propriétaire déçu engage aujourd’hui une action en justice, et revient sur tous les déboires qu’il a rencontrés avec son véhicule.
George Russell, pilote Mercedes, confirme qu’il n’a toujours pas de contrat signé pour 2026 mais reste étonnamment serein.
À peine installé dans la Scuderia depuis le début de saison, le Britannique multiplie les réunions, les rapports techniques et les échanges avec les ingénieurs.
Faisant partie des leaders du multimédia embarqué, Pioneer innove sans cesse pour proposer des autoradios multimédia au top. A partir du SPH-PF97BT, Pioneer a développé une gamme d’autoradios « plug and play » pour certaines voitures. Cela permet de remplacer l’autoradio entrée de gamme par un produit offrant des services connectés. Ce modèle est dédié à la VW Golf 7.
Malgré les promesses d’autonomie record et de charge éclair, les batteries solides peinent à sortir des laboratoires. Annoncées depuis des années, elles pourraient encore mettre plusieurs années à se concrétiser. En attendant, l’industrie freine ses ardeurs et revoit ses ambitions à la baisse.
Après leur accrochage à Silverstone, Esteban Ocon et Oliver Bearman ont eu une explication franche.
Avec seulement 15,6 % de parts de marché au premier semestre 2025, la voiture électrique continue sa progression en Europe. Mais certains marchés sont beaucoup plus avancés que d’autres. Et surtout, à dix ans de l’interdiction du thermique, le rythme reste trop lent pour tenir le calendrier fixé par Bruxelles.
Avant le Grand Prix de Belgique, Lewis Hamilton se montre enthousiaste mais réaliste concernant les nouvelles évolutions de la SF-25.
Alors que la bataille pour le multimédia et les services connectés est au centre des nouveaux enjeux automobiles, Apple CarPlay Ultra se retrouve de plus en plus esseulé. Si initialement une liste de 14 constructeurs annonçait participer, pour le moment seul Aston Martin propose une intégration complète, et ce n’est pas près de s’améliorer avec cet autre constructeur d’importance qui signe sa désaffection.