Marque américaine très réputée dans le car audio, Rockford Fosgate est distribuée en Europe par Audio Design GMBH. Le marché américain et européen étant différent, Audio Design a des produits plus spécifiques pour l’Europe. Pour équiper facilement les emplacements d’origine, Rockford Fosgate propose le kit 2 voies P165-SE.
Présentée comme « contenue » et plus faible hausse depuis 2021, la nouvelle croissance des prix autoroutiers français prévue en février 2026 ne fera pas plaisir aux usagers. Car malgré un pourcentage annoncé en dessous de l’inflation, les automobilistes devront encore mettre la main au portefeuille, après plusieurs années d’augmentations successives.
Après une vague de lancements majeurs, Audi annonce déjà une première salve d’évolutions pour ses nouveaux modèles, des A5 et A6 thermiques ou électriques aux SUV Q5 et Q6. Entre retour bienvenu à des commandes physiques, interface modernisée, assistants vocaux enrichis par l’IA et aides à la conduite plus avancées, la marque veut accélérer son rythme de mises à jour. Un choix ambitieux, mais qui pourrait frustrer les premiers acheteurs, exclus de nombreuses améliorations.
Malgré les attentes, le dispositif du leasing social n’a pas empêché le marché automobile français de clôturer novembre en légère baisse, les 50 000 dossiers ayant du mal à être finalisés. Les Français les plus précaires, déjà servis, ne forment plus un vivier suffisant. Les ventes aux particuliers chutent, mais les véhicules électriques atteignent un nouveau record à 26% des immatriculations totales. La stabilité globale est due aux ventes tactiques et aux loueurs courte durée qui anticipent 2026. Un signe de cette instabilité : le retour en force de la Renault Clio diesel chez les professionnels.
Toujours reine des compactes en Europe, la Volkswagen Golf se retrouve aujourd’hui reléguée loin derrière sa concurrente Peugeot 308 dans l’Hexagone. Du moins en neuf. En occasion, l’allemande résiste en effet beaucoup mieux, au point de faire quasiment jeu égal avec sa rivale au lion. Même si ce score s’explique en partie par l’ancienneté du modèle, né en 1974 et déjà fort de huit générations, il reste remarquable sur un marché de la seconde main largement dominé par les constructeurs français.