Malmenée par le malus en neuf, la Porsche 911 se rattrape en occasion. Les ventes de cette sportive iconique en France ont progressé en 2025 sur le marché de la seconde main, au point de dépasser celles des Peugeot 205, Dacia Logan et d’autres modèles de très grande série. Plus de 60 ans après sa sortie, cette allemande ne semble donc avoir rien perdu de sa popularité auprès des passionnés… même s’il faudra savoir rester un peu raisonnable avant d’envisager son achat.
Alpine a officiellement lancé le compte à rebours.
Vous avez sans doute remarqué ce changement, discret mais bien réel, en prenant place au volant par ce matin de janvier 2026. L’odeur de l’essence et le bruit du moteur ont laissé place aux écrans haute définition et au fonctionnement silencieux des systèmes électroniques.
Valtteri Bottas impressionné après le shakedown de Cadillac.
Helmut Marko revient sur un choix manqué et encense Nico Hülkenberg.
Un nouveau chapitre s’ouvre pour Alpine en Formule 1.
À l’approche de la saison 2026 de Formule 1, Gabriel Bortoleto a levé le voile sur l’un des premiers symboles de son nouvel exercice : son casque.
Pour séduire les familles nombreuses, Renault a plusieurs solutions : Espace bien sûr, mais aussi Grand Kangoo et Trafic qui sont disponibles en configuration 7 places et véhicule particulier. Pourtant, malgré cette offre plurielle, le constructeur au Losange peine à ébranler l’hégémonie du Peugeot 5008. Et ce n’est même pas le Filante, récemment dévoilé, qui pourrait changer la donne un jour s’il venait à être lancé chez nous. Car il n’existe pas en version 7 places.
La semaine dernière, les gendarmes du Vaucluse ont multiplié les interceptions face à des comportements routiers particulièrement dangereux. Excès de vitesse spectaculaires, infractions multiples : les forces de l’ordre ont dû sévir pour rappeler que sur la route, la précipitation peut coûter très cher.
À l’approche du grand bouleversement réglementaire prévu en Formule 1 pour 2026, Helmut Marko livre une analyse nuancée des enjeux à venir.
