RDVFL est une marque américaine assez récente sur le marché du car audio. Elle s’est spécialisée dans les autoradios multimédia et dans les interfaces multimédia pour améliorer les fonctionnalités des autoradios d’origine. Pour cette fin d’année, elle présente un nouvel autoradio multimédia 1 DIN, qui fera le bonheur des passionnés de youngtimers.
La saison MotoGP s’est terminée récemment et les tests hivernaux vont bientôt commmencer. Si certains pilotes veulent se battre aux côtés des plus grands, Jorge Lorenzo n’hésite pas à en calmer certains.
Vainqueur du championnat à Abu Dhabi ce week-end, Lando Norris a eu un choix important à réaliser après son titre.
Alors que la saison vient de se terminer, Oscar Piastri vient de terminer sa bataille avec Lando Norris vis-à-vis du championnat. Une bataille qui ne lui a pas été favorable mais qui ne changera rien pour la saison 2026.
Derrière l’idée d’une possible baisse de prix se cache une réalité bien plus complexe. En proposant à Bruxelles un mécanisme alternatif aux droits de douane sur ses voitures électriques produites en Chine, Volkswagen ne cherche pas tant à rendre ses modèles plus accessibles qu’à préserver l’équilibre économique de son dispositif industriel mondial. Le groupe allemand tente surtout d’éviter que les surtaxes européennes ne fragilisent durablement sa stratégie électrique, tout en ouvrant la voie à un possible précédent pour d’autres constructeurs européens.
À Nevers, un sexagénaire pensait pouvoir échapper à trois contraventions en invoquant l’usurpation de sa plaque d’immatriculation. Le tribunal correctionnel n’a finalement pas été convaincu et l’a condamné pour dénonciation mensongère.
Alors que la saison 2025, s’est terminée il y a un mois, KTM réalise un pari fou pour garder Pedro Acosta dans leur équipe.
Après un bilan de la dernière course de la saison à Abu Dhabi, Toto Wolff a tiré la conclusion que la course était médiocre et espère un changement radical pour l’année prochaine.
Cette année a été une saison irrégulière pour l’équipe VR46 qui, malgré une moto d’usine, n’a pas réussi à atteindre l’objectif de début de saison.
Commercialisé en France depuis moins de cinq ans, le Renault Arkana tire pourtant déjà sa révérence en cette fin d’année 2025. Seuls des exemplaires déjà en stock dans le réseau peuvent désormais être commandés. Cette carrière assez courte peut surprendre, surtout compte tenu du succès commercial initialement rencontré par ce SUV-coupé au rapport prix-équipement bien étudié. Mais cette disparition correspond bien aux plans de la marque au losange pour ce modèle fabriqué en Corée du Sud, dont les ventes se sont effondrées ces derniers mois.
